中央经济工作会议提出“坚持内需主导，建设强大国内市场”。日前，国铁集团召开工作会议，提出2026年的主要目标是，国家铁路完成旅客发送量44.02亿人、同比增长3.5%，货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%，投产新线2000公里以上。这一组组数字，托举起我们向内挖潜、激活需求的信心。

过去一年，国家铁路运输总收入历史性突破万亿元大关，达10204亿元，客货运量、运输总收入及铁路投资均创历史新高，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁突破5万公里。这份“成绩单”，印证了基础设施投资对内需的强劲拉动作用。

中央经济工作会议明确“推动投资止跌回稳”。铁路部门以联网补网强链为重点，推动“八纵八横”高铁主通道贯通，无疑是最好的实践落点。而且，2000公里新线投产后，将有利于进一步巩固区域协调发展，支撑沿线产业升级迭代。实践一再证明，每一条新线的开通，都在悄然重塑着沿线，乃至更广阔区域的经济格局，释放出强大的乘数效应。

坚持内需主导，铁路更要追求“运得好”，实现供给侧的优化升级。深入推进“一单制”“一箱制”多式联运改革，正是对这一核心诉求的精准回应。通过强化铁路骨干企业的龙头作用，实施货运组织、经营管理的数智化示范工程，推动铁路更深层次地嵌入产业链供应链体系。

当然，铁路一切的担当与愿景，都牢牢构筑在安全基石之上。2026年春运的大幕即将开启，围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”的核心目标，扎实的安全风险管控与精益求精的优质服务，将成为检验铁路初心的试金石。每一次列车的平安抵达、每一位旅客的顺畅出行，都是对“人民至上”理念最朴素的诠释；每一处风险隐患的严密排查、每一次应急预案的精准演练，都是对责任使命无声的忠诚坚守。唯有牢牢守住安全这条不可逾越的底线与红线，铁路的高质量发展才有坚实根基，服务内需的战略才能行稳致远。

铁路的现代化进程，从来不是一条孤独延伸的平行线，而是与经济社会高质量发展同频共振、交织共鸣的宏大交响。从铁路建设运营带动的重点群体稳岗扩容提质，到路网完善促进区域协调间接支撑民生福祉提升，铁路发展与人民生活的改善紧密相连、休戚与共。每一次出行承载着人们的期待，每一张车票跃动着团圆的期盼，每一吨跨山越海的货物都连接着产业蓬勃的脉搏。正是这涓滴汇海的微观活力，在无声无息间为强大的国内市场注入着源源不断的生机。

只要铁路锚定“提质”核心、“增效”目标、“创新”动力、“安全”底线，这支现代化的开路先锋，必将在铁轨延伸处，铺就高质量发展的壮阔通途。车轮滚滚向前，承载的不仅是南来北往的人流与货物，更是驱动内需引擎、支撑现代化建设的磅礴力量。（陆玄同）