近日，喀左至赤峰高速铁路迎来开通运营6周年。作为连接辽宁西部与内蒙古东南部的重要快速铁路通道，喀赤高铁起自辽宁朝阳喀左县，途经建平、宁城、平庄，终抵内蒙古赤峰市，全线运营里程156公里，设计时速250公里，设5座客运车站。线路在喀左站衔接京哈高铁，彻底打通赤峰接入全国高铁网的关键节点，推动国家高铁主干通道向辽西北、蒙东南延伸拓展，六年来持续完善东北快速客运网络，为区域协同发展、民生提质、产业升级筑牢交通根基。

赋能乡村振兴，铺就富民增收线。此前，辽西北、蒙东南多地受交通瓶颈制约，资源优势难以转化为发展优势，喀左、宁城等县域发展动能受限。自开通以来，喀赤高铁彻底打破区位壁垒，畅通人流、物流、信息流双向流通渠道。沿线特色杂粮、牛羊肉、生态果品等优质物产走出深山、销往全国，乡村民宿、近郊采摘、田园休闲等新业态蓬勃发展，持续拓宽群众就业增收渠道。依托高铁赋能，昔日脱贫摘帽的县域稳步巩固脱贫成果，激活乡村内生发展动力，成为沿线乡村振兴的核心助推器。

贯通陆海通道，打造区域联动线。依托京哈高铁主干网络，喀赤高铁高效衔接哈大、沈丹、沈佳高铁沈白段等多条干线铁路，构建起贯通内陆、连接沿海的立体交通格局。地处蒙东南的赤峰，借助高铁通道直达大连、丹东、营口等辽宁沿海港口城市，成功打通南下出海便捷通道，实现内陆城市“通江达海”。六年来，线路持续助力赤峰深度融入东北发展格局、对接环渤海经济圈，有效破解蒙辽区域联动堵点，成为推动跨区域协同发展的全新引擎。

串联文旅资源，构筑生态旅游线。喀赤高铁沿线文旅资源富集、风光禀赋独特，串联起昭乌达草原、龙凤山、龙源湖、黑里河自然保护区等自然景观，囊括五连城、燕长城、辽中京遗址等众多人文古迹。依托高效便捷的高铁运力，“高铁+旅游”融合模式持续深化，打破地域时空限制，吸引全国游客奔赴塞外草原、探寻自然风光，沉浸式感受塞外生态之美。沿线文旅产业加速转型升级，小众文旅资源走出深闺、打响品牌，实现交通优势向产业优势、经济优势的高效转化。

溯源千年文脉，搭建文化传播线。喀赤高铁途经的朝阳、赤峰，是红山文化核心发祥地，承载着六千余年厚重文明底蕴。过去交通闭塞让诸多红山文化遗存鲜为人知，而高铁的开通彻底改变这一局面。铁路部门持续优化客运布局，常态化开行赤峰往返北京、沈阳等重点城市动车组，便捷的出行条件带动文化溯源游持续升温。越来越多游客沿高铁线路寻访红山文化遗迹，古老的塞外文脉得以走出地域、走向全国，千年文明底蕴焕发全新生机。

六载飞驰践初心，铁脉贯通促发展。喀赤高铁以精准运力、畅通通道、多元赋能，持续释放交通辐射带动效能。下一步，这条辽蒙民生线、振兴线、文旅线、文脉线将持续提质增效，持续激活区域发展活力，为辽蒙两地经济社会高质量发展、区域协同共进注入持久铁路动能。

孙一 李俊男