广袤的中华大地上，“钢铁巨龙”日夜不息驰骋。今年以来，全国铁路货运持续高位运行，捷报频传，多地运量稳步攀升。一列列满载“乌金”、粮肥、“中国制造”的列车，在保供稳链、服务民生、联通内外中，为经济社会高质量发展注入强劲动能。

守护民生温度，筑牢保供压舱石。国计民生无小事，能源与粮食安全更是重中之重。铁路部门以“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的硬核举措，将电煤、粮食、化肥等重点物资运输摆在最突出的位置。在“中国重载第一路”大秦铁路及唐包、浩吉等能源大动脉上，万吨重载列车穿梭如织，化作跨越山河的“能量方舟”，保障着煤炭供应稳定。截至5月12日，国铁呼和浩特局年累货物发送量突破1.004亿吨，其中煤炭运量高达7256万吨。翻山越岭而来的光和热，正是华北、东北电力保供与民生供热的坚实支撑，让万家灯火常明，让民生温度尽显。

激活创新引擎，跑出物流加速度。物流是实体经济的“筋络”，连接着生产与消费。铁路部门持续深化货运改革，从传统的“站到站”运输向现代物流全链条服务加速转型。大力发展多式联运、物流总包、“一单制”服务，让“一箱到底、全程无忧”成为常态。二季度以来，全国开行快速多式联运班列81列、普快多式联运班列121列，多条跨区域快捷物流线路新增落地。为企业量身定制涵盖仓储、装卸、配送的一体化方案，铁路物流有效压缩时间成本与流通成本。“大运量、低成本、绿色低碳”的优势，正切切实实转化为实体经济的发展优势，成为推动降本增效、激活经济微循环的强劲引擎。

联通内外循环，拓宽开放大通道。驼铃声声远去，汽笛长鸣今朝。作为共建“一带一路”的标志性成果，中欧班列跑出了开放发展“加速度”。如今，中欧班列累计开行已突破13万列，境内联通129座城市，境外通达欧洲26国235个城市及亚洲11国百余城市，构筑起一座覆盖亚欧大陆的“钢铁桥梁”。与此同时，西部陆海新通道、中老铁路国际货运班列稳定开行，货物品类不断拓展。优化口岸通关、提升运输效率的举措，让中国制造高效出海，让海外优品便捷入境。稳定了全球产业链供应链，在经贸往来与民心相通中架起了金桥，彰显了中国高水平对外开放的运力担当。

风笛长鸣，铁流不息。铁路货运用一趟趟满载希望的列车，书写了服务大局的优异答卷。从保供稳民的坚实守护，到提质增效的创新突破，再到联通世界的开放担当，日夜兼程的铁路线，正以磅礴之力，支撑起中国经济回升向好的坚定信心，奏响了一曲实干兴邦的奋进乐章。（李龙）