9月11日，全国部分地区要素市场化配置综合改革试点实施方案公开发布，国务院同意自即日起2年内开展10个要素市场化配置综合改革试点，推动要素质量逐步提高、生产要素畅通流动、各类资源高效配置、市场潜力充分释放。多地试点实施方案明确支持构建交通运输等领域规范化数据开发利用场景，优先推进交通运输等高价值数据集向社会开放。

此次改革试点将在北京城市副中心、苏南重点城市、杭甬温、合肥都市圈、福厦泉、郑州市、长株潭、粤港澳大湾区内地九市、重庆市、成都市10个地区展开。据了解，这些地区2024年经济总量合计超过全国四分之一，进行改革试点影响力大、牵引性强。

交通运输领域具有超大规模网络、海量数据资源和丰富应用场景，数据作为关键生产要素的价值日益凸显。记者梳理试点方案发现，北京城市副中心、合肥都市圈、粤港澳大湾区内地九市都将支持构建交通运输等领域数据开发利用场景列为重要任务，福厦泉将依法依规共享应用交通运输、海关、税务、市场监管等领域与民生产业紧密相关的数据。长株潭、粤港澳大湾区内地九市、重庆、成都均提出，完善公共数据开放共享机制，优先推进交通运输等高价值数据集向社会开放。

“车联网”一词在试点方案中频繁出现。江苏省无锡市将构建以物联网为核心的数字产业体系，建设车联网先导区；长株潭将推动智慧城市基础设施与智能（网联）汽车协同发展，推动车联网、物联网等领域数据采集标准化，推进湖南（长沙）国家级车联网先导区建设；重庆也将建设车联网先导区，统筹建设智能汽车大数据运控基础平台。