近日，一段高铁并行的视频引发了不少网友的关注和热议。画面中显示，从广州南开往宜宾西的G3718次和谐号动车组列车，从被香港西九龙开往南宁东的G418次智能复兴号动车组列追上，齐头并进了十几分钟！场面震撼，仿佛“速度与激情”中的电影情节照进现实。

“竞速”背后的高铁运力提升，调度精准保高效通行。据了解，国铁广州局管内有322个车站和11884公里线路，今年暑运期间增加了列车开行密度，加开了144列临时旅客列车，预计发送旅客1.33亿人次，日均计划开行旅客列车3166列，比去年同期增长了9.1%。其中这两列动车组列车时速相当，经过的并行线路又比较长，巧合下就出现了这样“并驾齐驱”的场面。不少网友看到此场景后戏称：“交警管不管？”事实上，在客流高峰时段，广州南站同一方向两列高铁的发车时间最短仅间隔4分钟。在这背后，既是铁路调度系统的精准计算，确保列车运行时间的精准性和运行效率的高效性，又能严格保障列车间安全间距，让高铁运力得到最大化发挥。

“竞速”背后的时空距离缩短，助力城市互动与便捷。从前，“绿皮车”是铁道线的主角，运行速度每小时仅60公里左右，不仅是买票难，上车难、路程远、时间长，夏天降温靠风扇，冬天取暖靠煤炭。并且为了应对客流高峰时段，铁路一度出现“以棚代客”的“闷罐车”，让坐火车变成了一场考验体能和意志的试炼。而今，大部队挤“绿皮车”的景象已一去不复返，交通发展进一步压缩各区域间的时空距离，密切城市间的联系，让人们的出行更加高效便捷。以沪昆高铁杭长段提速为例，时速350公里的高铁，杭州至南昌、长沙最快1小时58分、3小时12分可达，较之前压缩15分、23分，使城市之间的通勤时间大幅缩短。人们的出行时间成本降低，生活半径扩大，城市间的交流互动变得更加频繁，探亲访友、商务出行等活动都更加轻松。

“竞速”背后的时代脉动，激活经济发展新动能。早在2016年至2019年期间，即便珠三角地区城际铁路的通车给沿线居民提供多一种稳定、安全、较为快捷经济的出行方式，但是很多与地方发展需求上的不匹配，也导致存在着许多令人诟病的地方，包括了停站没有规律，在佛肇、穗莞深城际的运营当中，对列车时刻表观察不难发现，全天列车的停站是没有一个固定规律的；出行没有效率，在莞惠城际的运营当中，全天列车都是以“站站停”的模式运营，对一些长途出行的乘客较不友好。再来看如今的珠三角，不仅充满经济活力，而且随着铁路网渐次铺开，“轨道上的大湾区”已初具雏形，大湾区“1小时生活圈”正在从愿景变为现实。公交化运营的城际铁路，让大湾区的市民实现“跨市如跨区”。现如今高铁形成了高效便捷的交通网络，这不仅激活了旅游消费潜能，带动了旅游、餐饮、住宿等相关产业的发展，更促进了城市间的经济交流与合作，为城市群的发展奠定了夯实的基础。

当看到两列高铁在轨道上齐头并进时，不仅仅是让我们看到这一次偶然的相遇，更是让我们看到中国铁路交通事业蓬勃发展的生动缩影。眺望未来，中国将继续以高铁为纽带，推动高水平高质量开放式合作，让“中国速度”惠及世界，而我们将见证这个"陆地飞行"时代带来的无限可能，还能看到更多令人惊叹的高铁奇观！（段智伟）