记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，5月13日，在位于辽宁沈阳的沈阳铁路物流中心会议室内，一场货运班列订舱仪式成功举行，多家物流企业代表通过竞价，完成对“沈阳蒲河至广州国际港”集装箱跨局快运班列订舱，标志着该趟货运班列开行模式进入市场化运营新阶段。

铁路货运订舱是指客户通过铁路运输企业或其代理，申请预订货运车厢的运输服务，铁路方根据可用的运能运力，制定合理的装运计划，以确保货物按计划装车、运输的过程组织有序均衡开行。相比于普通的运输需求提报，客户订舱后既能提前锁定运输资源，避免旺季舱位紧张，又可以通过履约践诺的长效机制，明确权责，确保货物安全、准时送达。

“依托铁路物流时效快、运量大的优势，订舱模式既能保障新老客户的运输需求，又为打开广州货运班列市场奠定基础，通过公开机制实现运力与市场精准匹配，最高将降低社会物流成本15%—20%、提升时效30%。”沈阳铁路物流中心党委书记、主任王世文介绍道。

据了解，“沈阳蒲河至广州国际港”集装箱跨局快运班列4月10日首发以来已开行22列，发送货物10387吨，成功开辟了东北地区至粤港澳大湾区铁路干线运输新通道。

为给予首批订舱客户运能保障，沈阳铁路物流中心突出该趟班列运价低、时效强的优势，联合中铁快运等企业精准营销头部客户，大力吸引电商快件等商品，制定“整箱直运、拼箱集运”双流程方案，调配安检设备实现货物随到随检，并与多家单位建立“周对接、月复盘”机制，推动货源共享。

仪式现场，11家物流企业通过竞价完成订舱，其中4家签署运输协议，首单最大订舱量达300箱，预计全年降物流成本超2000万元，作为辽宁首个市场化订舱试点，此举将推动铁路货运向“全程物流服务商”转型，也让铁路货运改革的成果更多惠及广大客户。