3月18日,交通运输部等三部门发布通知,将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车,并首次纳入天然气车补贴,国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡,可享受国家政策补贴,至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说,无疑是重大利好。

那么,在如此利好的政策背景下,如何选择一台能省会赚燃气重卡呢?今天,小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引车。这款车有两大绝招:“轻量化”和“低气耗”,帮卡友们多拉快跑,赚得更多!

第一招:车身更轻,拉得更多,赚得更多

车越轻,卡友就能拉得更多,赚更多。乘龙H5 LNG牵引车在轻量化方面尤为亮眼,采用154项科学降重措施,做到了降重不降质,实现底盘自重低至7.7吨,若采用头挂一体轻量化方案,较行业同类产品轻1吨以上,每年可多拉多赚超2万元。

第二招:大马力+低气耗,做到鱼与熊掌兼得

LNG车最大的优势就是为卡友降低成本,而乘龙H5 LNG牵引车在提供大马力澎湃动力的同时,将气耗降到了极致。它搭载了11升大马力燃气发动机,配上12挡法士特变速箱和轻量化400双后桥,动力强劲,无论是爬坡还是超车,都能轻松应对。

在高效动力输出的同时,乘龙H5 LNG牵引车通过发动机多项燃气新技术加持,搭配低滚阻轮胎和优化整车风阻设计,实现精准控制策略体系节气,较同级产品百公里气耗省2公斤,每年又可为卡友多省出2万元运营成本。省下来的就是赚到的,卡友们跑得越多,省得越多,赚得也越多。

乘龙H5 LNG牵引车,超轻自重多拉货,超省气耗成本低,已成为高效创收的短途运输超级挣钱机器,无疑是卡友们运输路上的不二选择!

置换选乘龙,巳巳财运红!2025年1月1日至2025年12月31日,国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡,可享受国家政策补贴,至高达11万元,想要置乘龙H5 LNG牵引车的卡友千万不要错过,详情咨询当地授权经销商。