春回大地，农事渐起，又到了一年春耕备耕的关键时期。在这场关乎粮食安全与民生福祉的农事大考中，铁路部门充分发挥自身优势，展现出强大的担当作为，为绘就生机勃勃的好“丰”景注入强劲动力。

科技赋能春耕物流，智慧运输刷新“三农”时速。在山东兖州北站，5G＋AI智能调度系统正实时分析1200公里半径内的农资需求，自动生成最优运输方案；广西防城港站启用的全自动装卸机器人，让每吨化肥装车效率提升40％。铁路95306货运大数据平台显示，今年春耕物资运输需求较去年同期增长18．7％，“数字春耕”正通过智慧物流转化为现实生产力。在河南安阳，全国首条“公转铁”化肥运输专线通过集装箱多式联运，使豫北地区化肥到田时间压缩至12小时内。

全域联动保供体系，构建现代农业运输新格局。广铁集团与粤港澳大湾区农业合作社建立的“需求直报”机制，实现48小时农资响应；成都局联合蜀道集团打造的“铁路＋公路＋无人机”立体配送网络，让川西高原的春耕物资首次实现“当日达”。特别值得关注的是，沈阳局创新推出的“黑土地专列”，不仅运输农资，更搭载农技专家团队，在运输途中开展“车厢课堂”，已为东北粮农提供5300人次技术指导。

惠民政策精准滴灌，乡村振兴注入铁动力。翻开国铁集团最新财报，2023年支农运输专项补贴再增15％，对26个乡村振兴重点帮扶县实施运费减免。在革命老区江西瑞金，“红都惠农班列”开行三年来累计节省农户成本超2000万元。更令人暖心的是，乌鲁木齐局开行的“棉农专列”增设儿童托管车厢，兰州局在“土豆专列”上配备农具寄存柜，这些充满烟火气的细节，正是“人民铁路为人民”的生动注脚。

当钢铁动脉与沃野田畴同频共振，我们看到的不仅是满载化肥的列车驶向田野，更是“中国饭碗”越端越稳的时代答卷。春潮涌动处，铁路人用钢轨丈量责任，以车轮传递温度，在这片充满希望的土地上，谱写着新时代的“劝农歌”。（李仕威）