2月7日8时，在位于辽宁省铁岭市得胜台物流基地内，84节5460吨化肥的货车停在站台，一派繁忙的作业场景，只见一辆辆叉车、载货汽车装运着化肥往来穿梭，这些化肥将转运至15个销售点。

随着气温逐渐回暖，全国春耕备耕工作自南向北全面展开。作为我国重要的粮食生产基地，东北地区春耕备耕工作尤为重要。为确保春耕物资运输高效顺畅，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)充分发挥辐射范围广的区位优势，全力保障农耕物资运输，为春耕生产提供坚实保障。

他们将春耕物资运输纳入重点工作积极推进，组织各物流中心工作人员主动对接区域内农资企业，深入了解春耕生产运输需求，“一企一策”精准定制运输方案。在此基础上，他们科学调配运力，加强运输组织，确保农耕物资运输应装尽装、不误农时。

对于种子、化肥等重点农用物资运输，沈阳局集团公司实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”保障措施。他们动态掌握各货场承运春耕物资情况，采取“协同配合、平行作业”等方式，增加专用线取送车频次，加快车辆周转，实现“快装、快运、快卸”，打通物资运输的“最后一公里”，助力农耕物资运输?跑出“加速度”。

此外，沈阳局集团公司还积极与地方政府沟通，与公路等运输企业对接，形成春耕保供的攻坚合力。他们利用95306铁路货运电子商务平台，优化计划申报、装车发运、到达卸车等环节，提高业务办理效率，提升农耕物资运输的便捷性和时效性。

自今年1月1日以来，沈阳局集团公司已累计运输化肥、种子、农药等春耕物资1.8万吨，为东北地区春耕备耕提供了充足的运力保障。

连日来，长春铁路综合货场内一派繁忙景象，装卸工人驾驶叉车将到达化肥装入整装待发的短驳车辆，顺利完成由火车到汽车的“换乘”。

春耕临近，吉林省境内化肥等春耕物资需求明显上涨。地处东北粮食主产区的中国铁路沈阳局集团有限公司长春铁路物流中心迎来了农用物资化肥的到达高峰。

为实现农耕物资的快卸快付，防止物资产生积压，他们积极与管内农资销售企业进行对接，了解掌握企业销售需求和采购计划，精准制定“一企一策”接卸方案。建立专人联系机制，及时掌握在途车情况，预判日到达车数，根据到达化肥品类和数量，提前做好装卸劳力、机具等准备，开设春耕农资运输“绿色通道”，做到春耕备耕物资随到随卸，随卸随走。

针对卸车量较大的远达、扶余、农安等营业站，积极采取人力、叉车和输送机等多种卸车方式，加快卸车速度，提高作业效率。在化肥集中到达时，采取应急措施，提前安排分流卸车，提前通知卸车地点腾出货位。春节期间，农安业室货场集中到达化肥多达112车，针对货场接卸能力不足的实际情况，他们协调吉林省农安生产资料有限公司，利用企业专用线进行卸车，保证了化肥卸车不产生积压。并与车务部门取得联系，对春耕物资实行优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”服务举措，打通物资运输的“最后一公里”，助力春耕物资快速抵达田间地头。1月份以来，长春铁路物流中心共接卸化肥2196车、13余万吨。