□ 本报记者 吴广宁

1月15日上午，一声汽笛长鸣响彻云霄，东方海外与阳明海运合营的东南亚新航线CHL2旗下“东方迪尔潘”号集装箱船舶从厦门港海天码头顺利满载远航，标志着厦门港喜迎2025年首条新外贸航线。

数据显示，截至2024年12月底，厦门港集装箱班轮航线达186条，其中外贸线145条，通达49个国家和地区的152个港口，凸显出厦门口岸国际贸易枢纽的活力。

据了解，东南亚新航线CHL2共投入3艘船舶，实行周班运行，从厦门港出发后，途经广州南沙港，最终直航抵达泰国的林查班港，出口航程约一周时间。此航线是通过对周边腹地货源市场动态的深入分析，精准把握泰国市场日益增长的物流需求，精心设计的一条战略性航线。它的开通进一步丰富了港口航线网络，加强厦门港与泰国林查班港之间的航线互联互通，为周边服装鞋帽、家具、化肥、汽车配件等货品提供更准班、更高效的物流通道，为中国东南沿海与泰国之间的经贸往来搭建了重要桥梁。

近年来，厦门口岸吸引了越来越多航商不断丰富港口的航线网络布局，对接全球主要经济体与新兴市场。为更好地服务港航企业，厦门口岸全面提升港口服务效能，并与广大航商、物流商携手并肩，共同探索海陆腹地市场，推进海铁联运、散改集以及陆改水等物流模式，优化供应链环节、降低通道成本，为厦门港腹地制造业、贸易等产业的稳定发展提供坚实支撑。