“在我们运城乘龙车卖得很好,我之前就开的乘龙车,跑了70多万公里大毛病一点没有,非常可靠。现在换了新车,还是乘龙,我妹妹家也是乘龙车”,来自山西的张师傅是东风柳汽乘龙的忠实用户。从业20多年的张师傅今年8月新提了这辆乘龙H5创富版绿通房车,目前已经跑了2万多公里,动力强、油耗低、细节满分,是张师傅对乘龙H5绿通车的印象。

动力强 高可靠 跑绿通很放心

绿通运输中最重要的就是时效性,车辆必须能轻松应对各种路况,并且不用担心车坏在路上耽误送货,毕竟时间就是金钱。用乘龙H5跑绿通,张师傅非常放心。张师傅最近在运输冬枣,从山西往返云贵川,来回4000多公里。云贵川的路是出了名的难跑,各种长上坡、长下坡和急转弯,对车辆性能提出了很高的要求。

张师傅开的这辆乘龙H5创富版绿通房车在这些复杂路况下表现非常稳定,一马当先。这些得益于乘龙H5创富版绿通房车搭载龙芯动力链,动力提升至330马力,采用集成式10挡AMT变速箱,集成式电控、气控系统,通过电脑控制实现高效离合与丝滑换挡,进一步提升了传动效率。车辆的强劲配置让张师傅无论在起步加速、高速巡航还是山区爬坡,都能轻松应对,油门一踩,遥遥领先。之前的乘龙车和新换的这辆乘龙H5创富版绿通房车从未耽误过张师傅的运输时效,让张师傅与合作伙伴建立了长久稳固的合作关系。

油耗低 节能强 经济又省心

“我们车队里有15辆车,有不同品牌的,都一起跑这条线路,一起加油、补油,每次我的车都比他们的要省油”,张师傅说道。在常年跑云贵川的路况下,张师傅这辆乘龙H5创富版绿通房车的油耗在16—17L/百公里。

在当前的货运行情下,省到就是赚到,要做到高效与成本并重。乘龙H5创富版绿通房车搭载的龙芯动力链实现了动力与油耗的完美平衡,通过国际高效增压器、高爆压本体、1800bar燃油系统雾化,使得燃烧更充分,更节油。此外整车还采用了低风阻设计和低滚阻轮胎等技术,进一步降本节能。乘龙H5创富版绿通房车在实测中综合路况下比国内同类产品节油1.5L-2L/百公里,为广大卡友一年节约油费上万元。能赚能省,让张师傅一直坚定地选择乘龙。

驾驶舒适 细节满满 车辆设计很贴心

卡友们在驾驶室待的时间有时候比在家待的时间还长,驾驶室相当于卡友的第二个家,所以车开着舒不舒服至关重要。张师傅对乘龙H5创富版绿通房车驾驶室最大的感受就是空间更大了,座椅更舒服了。乘龙H5创富版绿通房车驾驶室采用了高顶双卧平地板设计,内宽2.2米,卧铺宽度能达到90公分,让卡友能更加舒服地休息,缓解驾驶疲劳。高端航空座椅、自动空调、豪华大屏等配置,让卡友在运输途中也能感受到家一般的温馨与舒适。

张师傅常年跑绿通,结交了很多同行朋友,在聊天中,大家一致觉得乘龙车的设计非常贴心,实实在在地为用户考虑。比如卡友们盖铝布时要爬到车上,车身后门安装了专用爬梯,更方便上下,有效防止司机从车上跌落。车辆还加装了专门放置尿素桶的架子,无需再把桶吊起来加,又省心又省力。

能赚能省,开着还舒服,乘龙H5创富版绿通房车是张师傅创富路上的可靠伙伴。张师傅身边的卡友大多都选择了乘龙车,背后是对东风柳汽乘龙品牌的信任,对乘龙卡车品质的信任。东风柳汽乘龙也将继续承载这份信任,为市场提供更好的产品,助力卡友创造美好生活。