1月16日，国新办举行2024年春运形势及工作安排新闻发布会，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬表示，预计2024年春运约90亿人次出游、探亲、休闲等，数量或创历史新高。

● 本报记者 罗京 见习记者 王婧涵

自驾出行将创新高

2024年春运进入10天倒计时。本次春运将从1月26日开始至3月5日结束，共计40天。

“根据我们的预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，这有可能创历史新高。”李扬在发布会上介绍。

李扬表示，今年春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计约为18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，自驾车出行将创历史新高。

此外，今年春运期间，保暖保供能源物资运输活跃。李扬表示，在购物等各方面，民生物资供销两旺，还有的地方已经开始了春耕生产，各种货物流动叠加在一起，保通保畅压力和安全生产压力也很大。

李扬表示，今年春运期间，交通运输部将加强统筹组织、运力保障、安全监管、应急处置，及时研判客流运行情况，包括铁路购票情况、高峰时段骨干路网运行情况，及重点水路、民航运行情况，指导各地各部门做好应对。

公路网将面临超大客流量

据预测和分析，2024年春运公路网将面临超大客流量。包括高速公路网和国（省）道网在内的公路网每天出行的日均车流量预计将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。

流量峰值将发生在节后返程中。预计2月17日（正月初八）高速公路峰值将达到6520万辆，是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。预计公路上的客车中，99%都将是小客车。

此前，交通运输部已发布公告，春节期间小客车全国收费高速公路免费通行时间自2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00，共有9天。交通运输部提醒旅客应避免拥堵、错峰出行。

在铁路运输方面，国铁集团客运部主任黄欣表示，客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。今年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，增长37.9%。从目前预售情况看，探亲和旅游客流增长势头比较明显。

在航空运输保障方面，中国民用航空局运输司司长梁楠介绍，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。

“春运期间雨雪冰冻灾害恶劣天气会比较多，针对这种情况，我们将强化工作准备，对投入春运的车辆、船舶、运载工具等各方面设备设施进行全面检查维护，对于参与春运的驾驶员，进行严格安全培训，加大对春运一线人员的安全培训工作。”李扬表示。

开展细化春运服务措施

2023年入冬以来，我国急性呼吸道传染病呈现多种病原共同流行、流行峰值交替的特征。国家疾病预防控制局传染病防控司司长雷正龙表示，预计春节假期前后，人群大规模流动，受探亲访友、聚餐聚会活动增加等多种因素影响，全国多地可能继续呈现多种呼吸道传染病交替或共同流行的态势。

雷正龙表示，春节期间相关部门将加强输入传染病风险研判和预测预警，加强对健康申报、检疫发现、异常入境人员的核酸抽检和流行病学调查，严把入境口岸关；针对重点人群重点机构疫情防控，各地应持续做好老年人、慢性基础疾病患者等重点人群的健康服务和管理；强化聚集性疫情应急处置，提升应急处置和卫生防疫能力，确保一旦发生聚集性疫情能够及时有效进行处置。

由于今年春运人员流动量可能创历史新高，为了做好“平安春运、便捷春运、温馨春运”，交通运输部将开展春运“情满旅途”活动，细化春运服务措施。

具体包括，改善自驾出行服务体验。加强路网运行监测，提升收费站通行效率，提高服务区服务能力和服务质量。同时，还要保障务工流、学生流有序流动。特别针对务工流、学生流集中往返情况，开展团体票预订、上门售票等服务。出行集中的将提供包车甚至铁路包列等服务。

针对重点景区，将强化客流、运力信息共享，针对性投放运力，加强重点景区旅游和运输等方面衔接。保障重点群体便捷出行，特别是“老幼病残孕”这样的重点群体，提供针对性的关爱服务。