尹晨曦 连 政 孙晓晨

初夏，松辽大地铁道线两侧生机盎然。开年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司管内客流始终保持高位运行，2023年一季度共发送旅客3330.6万人次，同比增长70.4%。客流如织的高铁车站折射出东北经济复苏的强劲脉动，疾驰的钢铁长龙勾画出了一幅“人畅其行”的画卷。

紧紧围绕市场需求，沈阳局集团公司科学实施“一日一图”，动态调整运能运力，针对高峰时段、热门方向采取动车组重联、普速列车加挂等方式提供充足运力保障。从3月下旬开始，他们比照小长假安排周末运力，沈阳至大连、长春至大连等区段高铁列车满图运行，对昆明、南宁等长途方向普速客车保证最大编组。

“针对周末时段大连方向运力紧张的实际，我们加开了沈阳至鞍山4对‘摆式列车’，进一步释放沈阳至大连长途席位能力。”沈阳局集团公司客运营销中心副主任于文福介绍。

面对回暖的客运市场，沈阳局集团公司统筹做好长短途运力安排，创造性地增开“摆式列车”“下班临客”，精准对接旅客周末出行需求。3月下旬以来，每周五17时后开行的沈阳至丹东D7681/7682次、D7691/7692次“下班临客”已成为两地旅客周末出行的最优选择。

3月26日晚，684名旅客从吉林站1站台登上Y64次旅游专列，开始了为期16天的“粤港澳+赣闽游”之旅。

为有效拉动内需，进一步推动旅游市场复苏，沈阳局集团公司深入研判旅游市场，准确掌握旅客需求，合理配置运力资源，推出一系列高品质旅游专列产品，今年以来已组织开行了昆明、深圳等方向8趟旅游专列，发送旅客6690人次，为复苏的旅游市场注入强劲动力。

沈阳局集团公司始终聚焦重点地区运力供给，开好通化至丹东、通化至集安等方向的4对公益性“慢火车”，为山区百姓出行提供保障。

“我经常往返珲春和长春，就在软件上办了张‘月票’，感觉特别方便。”4月1日起，长珲高铁、沈佳高铁白敦段推广实施计次票和定期票新型票制产品后，常年往返于长春、珲春两地的旅客张先生体会到了实实在在的便利和实惠。

今年以来，沈阳局集团公司不断构建安全优质、便捷高效的客运服务体系，推出了优化12306系统功能、按年龄实行儿童优惠票、扩大无纸化电子客票范围等十项便民利民举措。目前，沈阳局集团公司在200组动车组列车上推行“铁路畅行码”服务，在沈阳、长春等10座车站提供便捷换乘服务，让旅客出行更加便捷高效。

从细微处见真章。在沈阳站爱心服务台，一部应急电话解了旅客燃眉之急；在大连站进站处，一条“急客通道”让行程紧张的旅客从容上车；在长春站，一个个免费便民服务袋方便旅客随取随用；在各趟高铁列车上，一场场别开生面的列车联欢让旅客感受别样温馨的出行之旅。