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充分发挥航运作用 加快推进高等级航道建设

环球物流网(http://www.global56.com)   发布时间:2017-6-14
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  记者 鄢琦 许海远 特约记者 倪磊

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  日前,江西省副省长李贻煌深入赣江,调研高等级航道和水运重点项目建设情况。李贻煌强调,赣江作为江西水运主通道,要充分发挥航运作用,加快推进高等级航道建设。

  当天,李贻煌乘船从南昌出发,沿途考察了南昌至丰城三级航道和丰城龙头山枢纽建设情况,并听取江西省水运建设发展情况汇报。李贻煌指出,要打通赣江中下游航道碍航瓶颈,使水运运量大、成本低的综合比较优势得到有效发挥。交通、港航部门要加强统筹规划,严格控制港口码头岸线审批,保护和合理利用岸线资源,实现港口生产的集约化、规模化经营。

  在赣江新干航电枢纽施工现场,李贻煌与项目参建者一一握手,送上防暑降温慰问品,察看了枢纽右岸电站和左岸船闸施工现场,详细了解了项目建设情况。他强调,新干航电枢纽作为江西在建水上工程重点项目,安全责任重大。参建各方要强化施工组织管理,抓实项目建设细节,优化施工组织和施工工艺,切实保障工程质量和施工安全,确保新干航电枢纽按期高质量完成项目建设任务。

  据悉,江西省“十三五”水运建设发展的主要目标将以“两江两港”(赣江、信江,九江港、南昌港)为核心,“两横一纵”(长江江西段、赣江、信江)高等级航道建设为重点,确保实现江西省高等级航道达到795公里,力争到2019年赣江三级航道全线贯通,2020年信江三级航道全线贯通,将九江港打造成超亿吨大港,南昌港建设为亿吨大港。


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