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BPI五周连跌逾六成 BDI年内净增降至2%

环球物流网(http://www.global56.com)   发布时间:2017-5-24
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  俞鹤年

  BDI

  本周BDI全降,收盘值956点,环比上周低58点或5.72%;周增幅-5.83%,较上周缩7.83%,年内净增转跌至1.91%;周均值969点仍比上周低39点或3.87%,同比去年高338点或53.57%,去年同期周增幅为0.42%,比本周高6.25%。本周BDI四项指标(收、均、峰、谷四值)全部低于上周,继续走淡。

  BCI

  本周BCI先三降后二升,收盘为1668点,环比上周低37点或2.14%;周增幅3.27%,较上周缩18.91%,年内净增转跌至38.37%;周均值1638点较上周低16点或0.97%,同比去年高724点或79.21%,去年同期周增幅为10.27%,比本周高13.54%。

  BPI

  本周BPI继续全降,收盘值870点,环比上周低122点或12.3%;周增幅12.93%,较上周缩9.88%,深跌难止,年内净增续减至5.53%;周均值925点较上周低80点或7.96%,同比去年高316点或51.89%,去年同期周增幅为2.82%,比本周高15.75%。

  涨跌势

  BDI出现5连降的第五波跌势(5/16—19),累计增幅为-5.83%。

  BCI无5+连升(降)涨(跌)势。

  BPI延续上周形成7连降的第六波跌势(5/11—19),累计增幅为-14.81%。

  BSI延续上周第三波跌势为21连降(4/20—5/19),累计增幅为-17.05%;BHSI延续上周形成6连降的第三波跌势(5/12—19),累计增幅为-1.6%。

  营运状况:

  1、本周各船型运价日均获利:

  海岬型船净增-705美元,环比上周低2150美元或148.79%;周增幅为-5.39%,较上周缩17.4%,抵冲了上周的扩幅26.06%;年内净增转跌至38.83%。周均值较上周低424美元或3.39%,为12099美元。

  巴拿马型船净增-980美元,环比上周低735美元或306.25%;周增幅为-12.92%,较上周缩9.91%;年内净增续减至5.71%。周均值较上周低642美元或7.94%,为7440美元,比海岬型船续低4659美元或38.51%,差距继续拉大。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为12099美元,较上周低845美元或6.53%,增幅较上周缩19.1%,抵冲了上周的扩幅26.01%;与去年收盘值(10078美元)相比超2021美元或20.05%。去年同期为6981美元。

  巴拿马型船收盘为7000美元,较上周低980美元或12.28%,增幅缩9.3%;比去年收盘值(6826美元)高174美元或2.55%。去年同期为4909美元。

  以收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈四成,较上周减近一成;巴拿马型船亏逾半成,较上周减盈半成。超灵便型船与灵便型船皆盈逾十成。

  走势看点

  至本周年内各指数净增率如下:BDI为1.91%,BCI为38.37%,BPI为5.53%,BSI为-16.53%,BHSI为-17.98%。其中,BPI从第16周至本周,连续五周负增长,跌掉60.44%。

  BDI本周退至1000—900点区间;BCI 扼守1700—1600点区间;BPI继续陷足1000—900点区间;BSI在800—700点区间下行、BHSI小步跌至600—500点区间下沿。

  从走势图形看,本周BDI与BPI继续在千点下沿重合并行。

  从目前整体走势看,干散运市场已经进入淡季。


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