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摩根大通:造船业动荡将影响航运业周期

环球物流网(http://www.global56.com)   发布时间:2016-6-20
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  摩根大通认为,全球造船业的动荡并不会影响短期内的货运市场,但却将对未来的航运业周期造成严重影响。

  据贸易风报道,摩根大通的分析师Noah Parquette日前指出,目前陷入困境的船厂手持订单水平与之前预测的撤单水平基本一致,船厂面临的财务危机在短期内不会有实质影响。

  摩根大通对全球95家主要船厂进行了调查,发现12%的散货船手持订单和7.3%的油船手持订单是在面临严重危机的船厂建造的。这一数字与摩根大通的撤单预期相差不大,摩根大通的撤单预期分别为10%和5%。

  因此,Parquette认为,在当前阶段,尽管可能还会出现额外的撤单,但各个航运领域目前的周期轨迹已经基本确定,摩根大通也依然对近期的预测感到满意。

  Parquette称,过剩的船厂产能是一种通货紧缩现象。不过,他也承认,如果船厂产能得到足够的削减,能够在未来的周期内抑制供给。

  Parquette表示,如果不计入中国船东在国内船厂订造的30艘Valemax型矿砂船,今年新船订单量已经减少了93%。

  上周,在希腊海事展上,Eletson Holdings副总裁Vassillis Kertsikoff表示,目前韩国造船业面临的困境可能将对行业造成持久影响。他指出,数千名工人被解雇,船厂产能也在不断减少,这将会影响到未来几年的船舶价格。他认为,航运业应当从韩国的现状中寻找未来的迹象,预测行业的长期发展。


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