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四大航盈利大年被人民币拖后腿了

环球物流网(http://www.global56.com)   发布时间:2016-3-31
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  周三(3月30日),国内四大航企2015年报已全部公布完毕。2015年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长,但人民币大幅贬值侵蚀了大量利润,2015年四大航企汇兑损失共达176.28亿元,几乎与181.64亿元的总利润持平。

  营收方面,四大航企仅海南航空同比下降,国航和南航营收均突破千亿元大关,南航以1115亿元夺魁,国航紧随其后,为1089亿元,东方航空位列第三,为938亿元。海南航空与前三大航企仍有较大差距,2015年营收为352亿元,同比降2.27%。

  净利润方面,虽然人民币贬值给航企带来巨大损失,但受油价走低推动,四大航企净利润在2015年均实现增长,南方航空同比增逾一倍;中国国航净利润达67.74亿元,位居榜首,同比增77.45%;海南航空净利润30.03亿元,排名依旧垫底,同比增15.88%。

  航空业是中国盈利受汇率因素影响最显著的行业之一,2015年四季度以来人民币的巨幅贬值给航空业带来的冲击是空前的。年报显示,国航2015年度汇兑净损失为51.56亿元,东航为49亿元,南航汇兑损失57.02亿元,海航汇兑损失18.7亿元,同比暴增2504.50%。

  四大航2015年成绩单

  国金证券分析师苏宝亮表示,在未来一段时间,人民币兑美元可能都处于贬值状态。大型航空公司需要大力调整负债结构,不然每年基本上都白辛苦了。他认为,加快美元还款力度,发行人民币债券,以及多币种贷款,都是可行的举措。


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