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据报道,由于近期远东/欧洲航线货运需求旺盛,地中海航运近期对连接远东和美国的太平洋“新东方”航线进行了调整,取消了釜山港和横滨港的挂靠,使航行周期由原来的6周缩减至5周,从而抽调出一艘运力。据悉,不久前地中海航运已经用一艘5900TEU船替换这条航线的一艘6700TEU船,抽调运力到远东 /欧洲航线。
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